JSD型单法兰联接型联轴器

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JSD型单法兰联接型联轴器 JSD型单法兰联接型联轴器由外套、球面滚子、半联轴器、内盖、外盖等件组成.半联轴器通过沿圆周分布的球面滚子与外套相联接,球面滚子在半联轴器和外套之间的孔内,以传递转矩并承受径向力,兼起调心轴承的作用,可补偿减速机的输出轴与卷筒轴线之间的角位移,其机构与弹性柱销齿式联轴器相类似.使用时,半联轴器套装于减速机输出轴上,外套与钢丝绳卷筒用高强度螺栓联接,转矩和径向载荷通过球面滚子在半联轴器和外套之间传递.球面滚子联轴器具有补偿两轴相对位移的性能,结构紧凑,质量轻,可靠性高,安装方便,用于起重机小车上机构容易布置.联轴器所联两轴由于制造误差、装配误差、安装误差、轴受载而产生和变形、基座变形、轴承磨损、温度变化、部件之间的相对运动等多种因素而产生相对位移。一般情况下，两轴相对位移是难以避免的，但不同工况条件下的轴系传动所产生态平衡位移方向，即轴向、径向角向以及位移量的大小有所不同。只有挠性联轴器才具有补偿两轴相对位移的性能，因此在实际应用中大量选择挠性联轴器。刚性联轴器不具备补偿性应用范围受到限制，因此用量很少。角向位移较大的轴系传动宜选用万向联轴器；有轴向窜动，并需控制轴向位移的轴系传动，应选用膜片联轴器；只有对中精度很高的情况下才选用刚性联轴器。小转矩和以传递运动为主的轴系传动，要求联轴器具有较高的传动精度，宜选用金属弹性元件的挠性联轴器。大转矩和传递动力的轴系传动，对传动精度亦有要求，高转速时，应避免选用非金属弹性元件弹性联轴器和可动元件之间有间隙的挠性联轴器，宜选用传动精度高的膜片联轴器。